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楼主: 飞龙

[分享] 摩托车曲面造型之开发流程

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 楼主| 发表于 2007-3-12 16:10:43 | 显示全部楼层
9、模具开发……
09.jpg
发表于 2007-3-12 16:11:15 | 显示全部楼层
继续
 楼主| 发表于 2007-3-12 16:11:40 | 显示全部楼层
10、样车试制……
10.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-12 16:13:01 | 显示全部楼层
二、摩托车曲面设计的要领 1、首先把握造型师的设计理念,将模型的每一个正确特征,每条折、线、沟、缝、棱,每个圆角、凸台、型孔、突起、凹陷准确地建立表达出来,使整车协调、风格统一。保证设计理念得到最完美的体现……
21.JPG
 楼主| 发表于 2007-3-12 16:14:08 | 显示全部楼层
2、曲面的质量是绝对要保证的,外覆盖件曲面必须是CLASS A 曲面。A 级曲面的理论 轮廓线一定要光顺平滑,曲面之间曲率均匀、连续,反射光在曲面上光形条纹要顺畅、
均匀无拐点。曲面质量的检验手段主要有:高斯曲率、反射光、截面曲率梳……
22.jpg
 楼主| 发表于 2007-3-12 16:14:57 | 显示全部楼层
3、曲面建模过程中,曲面工程师要有负责、严谨的工作作风,运用三维数据的准确性,
来校核整车曲面造型的合理性:
a、各相关零部件是否有干涉;
b、曲面相对车架的安全间隙是否足够;
c、造型分块对于安装、固定结构设计、生产成本、模具设计等是否可行;
23.jpg
发表于 2007-3-21 16:47:44 | 显示全部楼层
长见识了,顶顶顶~~~~
发表于 2007-3-22 22:55:56 | 显示全部楼层
精辟,谢谢。
发表于 2007-3-23 22:28:01 | 显示全部楼层

???/

没有复件吗?
发表于 2007-5-23 16:44:02 | 显示全部楼层
啊,做做到这些,要下很多功夫吧
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