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[讨论] 交流散热风扇用来给电子散热器通过风速强制补风的设备

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发表于 2016-7-27 11:01:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
  交流散热风扇用来给散热器通过风速强制补风,以满足发动机适度散热的需要,从交流散热风扇工作形式来看,交流散热风扇的控制方式有3种,到底是哪三种呢?下面我们一起来了解下吧:

  1:适用于大型车辆和重型车辆的机械驱动控制方式;

  2:与发动机ECU无关、环境参数独自监控的自控电动控制方式;

  3:与综合发动机、空调、压缩机、车速等多种参数信息的综合型智能控制方式。

  前者主要是利用机械传动原理。或用发动机曲轴直接带动,或由发动机皮带带动交流散热风扇;后两者才体现了真正意义上的发动机交流散热风扇控制技术。

  从交流散热风扇驱动控制模块来看,交流散热风扇的控制技术可分为两大类:

  1:集中于发动机动力系统控制模块控制的集中式控制;

  2:独立于发动机外或与发动机有通讯联系的分体式控制。集中式控制,即指交流散热风扇的控制由兼有发动机的喷油、点火、排放、空调、交流散热风扇等多种控制功能的发动机动力总成控制模块执行。由它统一协调调度,来保障发动机良好的动力性、经济性、排放性。

  分体式控制,即指脱离了发动机,由外部的电子控制模块来完成驱动风扇,以达到散热系统使发动机适度散热的目的。这个外部的电子控制模块就是我们所谓发动机交流散热风扇控制器。各种风扇控制类型、控制技术各有特点。

  深圳市鑫超速电机有限公司(原深圳市超速电机厂)创建于2002年,是一家专业集研发、生产、销售全系列散热风扇、轴流风机、直流风扇、交流风扇于一体的厂家,工厂座落于深圳市宝安区观澜镇,建筑面积达8000多平方米,多年来公司致力于全系列散热风扇的研发和制造,并且引进了多台先进的生产设备和检测设备,拥有多名资深专业技术人员和管理人员。

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