近年来,汽车新能源技术发展迅猛,燃料电池、混合动力、电动车、天然气车、醇类汽车等新技术、新概念不断冲击人们的头脑。国内外专家的主流观点是,在21世纪前半叶内燃机与混合动力、燃气与燃料电池、纯电动车将会长期并存,呈现技术多元化的特征。2020年传统内燃机汽车仍将占据30%左右份额,先进内燃机与混合动力汽车将占65%左右,余下的为纯电动汽车、燃气与燃料电池汽车。另外,燃料电池汽车的产业化还有相当长的路要走。在此背景下,建议我国的汽车能源战略采取技术多元化的原则,并明确两个目标:一要不断提高传统燃料汽车的燃油效率,发展先进柴油机技术和先进汽油技术;二要发展替代燃料技术和新能源汽车,发展混合动力、电动汽车等技术。
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