近观德国工业：“4.0战略”竞逐第三次工业革命

云石化

外媒称，近年来，世界各国政府再次认识到制造业是一国经济的支柱，是推动就业、创新和社会繁荣的基础。在各国纷纷提出“再工业化”、推动制造业转型升级的背景之下，在德国工程院、弗劳恩霍费尔协会、西门子公司等德国学术界和产业界的建议和推动下，“工业4.0”战略在2013年4月举行的德国汉诺威工业博览会上正式推出。

　　据《参考消息》10月20日报道，这一项目是2010年7月德国政府《高技术战略2020》确定的十大未来项目之一，旨在支持工业领域新一代革命性技术的研发与创新。德国希望应用物联网等技术提高德国制造业水平，使德国在新一轮工业革命中占领先机，从而确保“德国制造”的未来。

　　德国学术界和产业界认为，“工业4.0”这一概念是指工业生产方式的革新。在此之前，第一台自动化纺织机、第一条生产传送带和第一个可编程逻辑控制器的诞生分别代表了前三次生产方式的革命；而第四次革命则是（移动）互联网、大数据、云计算、物联网等新技术交织，从而推动生产方式发生巨大变革。简而言之，“工业1.0”是蒸汽机时代，“工业2.0”是电气化时代，“工业3.0”是信息化时代，“工业4.0”则是利用信息化技术促进产业变革的时代，也就是智能化时代。

　　为什么制造技术的大幅度转型在现在这个时间点得到高度重视？在西门子股份公司管理委员会成员、首席技术官鲁思沃看来，答案很简单，那就是数字化的发展。

　　鲁思沃认为，今天的制造业企业要满足客户更加复杂的需求，现在客户可以在线对产品进行配置和定制，并且要一键点击就能够完成一站式的交付，这使得制造业面临着前所未有的快速变化。网络化的生产和数字化的制造正在成为决定成败的关键。这也意味着信息技术和软件在越来越多地深入到工业当中，而且和各种各样的工业技术去实现集成。

　　新技术使制造业生产的形态发生了重大变化。过去的工业生产过程都是线性的，而现在的新型生产呈现出复杂的网络化特征。以汽车工业为例，汽车的产品部类和型号在大幅度增加，而且现在用户都喜欢用数字化的方式打造梦想之车，每个人都有自己喜欢的车轮、发动机、内饰、外饰等配置。广大客户希望点一下鼠标，汽车就能够交付上门。在这样全球竞争的环境下，必须要有更加灵活的制造和生产。厂商要把实际的制造和虚拟的呈现完美结合在一起。真实与虚拟生产相融合，必须立足于创新的软件和强大的硬件。而信息化技术与制造业的融合，正体现了德国“工业4.0”的内涵。

　　目前，德国的“工业4.0”早已不是停留在概念阶段，而是正在一些制造业企业迅速展开。通过一些实例，可以更为形象地了解什么是“工业4.0”。

　　近日，记者走访了位于德国巴伐利亚州东北部的安贝格工厂（EWA）。这家工厂曾被评为欧洲优秀工厂，是欧洲闻名的“未来工厂”。这家工厂由西门子创建于1989年，现在主要生产SIMATIC可编程逻辑控制器，这种器件主要用于自动化控制机器和设备。在这里，产品在与生产机器进行通信，IT系统负责控制和优化所有工艺流程，整个生产流程只需极少量的人工参与，智能化的生产不仅能实现同一条生产线上自动生产出不同特性的产品，还可以保证尽可能降低缺陷率。

　　由于生产过程的高度自动化，只需少量人工进行生产控制。现年26岁的约翰内斯·岑格负责监管对贴装完毕的电路板进行检测的测试台。他并不亲自对元件和电路进行测试，他说：“我在计算机上工作。”岑格可以在他的工作台上**整个生产过程。1000多台扫描仪将实时记录每一道生产工序以及诸如焊接温度、贴装数据和测试结果等详细产品信息。

　　安贝格工厂十分重视制造过程中的能耗问题。为此，工厂采用能源分析和能源管理的系统，对能耗始终监控，把能耗在工厂的情况做细分，识别出非生产期不必要的能耗，并且促使员工改变行为习惯，提高节能增效的潜力。工厂去年与前年相比实现了20万千瓦时的节能，同时每年还能够节约10万升液氮。

　　从这一案例可以看出，目前的“工业4.0”实践，还是更多地注重利用信息技术对制造业生产过程的改造。正如德国《明镜》周刊所言，德国很多传统工业始终专注于本领域产品的更新换代，新的数字技术往往用来提升流水线的工作效率与精度，以使产品更为完美。如何进一步增强产品的信息技术含金量，是德国制造接下来面临的挑战。

　　“工业4.0”能否让德国工业永保竞争优势？恐怕不一定。许多德国业内专家就呼吁，在推动新的技术革新时，也要注意改变生产和商业模式。德国《明镜》周刊最近就此话题推出系列文章，其中《体系的竞争》一文直言不讳地说，谷歌、苹果、亚马逊以及众多美国创业型互联网企业“正在袭击德国工业”，正以新的产业思维与游戏规则进入德国传统工业强项，甚至可能令后者沦为其供应商和附属者。

　　这种论调并非危言耸听。仅以谷歌为例，它不久前收购了一家智能供暖设备商，摇身变为德国供暖设备制造巨头博世的竞争者；谷歌研发在糖尿病患者的隐形眼镜中加入测量眼泪中血糖含量并将其结果传导至智能手机的技术，就进入到西门子所擅长的医疗领域；现在，谷歌还在大力发展无人驾驶汽车，与戴姆勒和宝马成了同行。

　　当然，面对新的产业逻辑，德国产业界并非无动于衷。“工业4.0”其实便是德国针对性的反应。与美国互联网企业进入制造业相反，德国工业正致力于与虚拟连接，将实体工业生产与虚拟数字世界无缝对接。在未来，德国制造的产品中，物联网、互联网技术的含量将大大提升。

　　但是，这是否就解决了德国工业面对美国竞争者的难题？德国软件公司SAP前首席执行官孔翰宁说，“仅生产智能产品是不够的，重要的是提供智能化服务的能力”，否则德国当前市场领先的生产商将来可能仅是服务商一个可替换的产品供应者。

　　《明镜》周刊给出的两个实例正好能说明这一点：戴姆勒公司在硅谷专门设置了研发中心，以开发车载智能娱乐系统，但这一系统最终要靠苹果的Siri语音系统来控制；德国能源巨头莱茵集团（RWE）和意昂（E.ON）近来发现要面临一个仅有5年历史的初创企业的竞争，这个小企业将并不属于它的1500多个天然气、太阳能和风能发电设备通过网络连接起来，可按需对设备进行开关调整，形成了虚拟的发电厂。

　　由此可见，不论是汽车内的某个娱乐装置，还是某块太阳能电板，谁能掌握附着在这些智能化产品上的数据与信息，谁就掌握着提供智能化服务的能力。无论如何，当谷歌遇上戴姆勒，决不仅是德国与美国优势行业之间的竞争，更意味着互联网技术哺育下，新旧生产方式发生相互碰撞与提升的革命性浪潮，相信我们都置身其中，没有人仅是旁观者。

　　延伸阅读德国制造商：乐观看待中国经济 对转型拭目以待

　　中国经济网北京10月10日讯（记者 林秀敏 张翔）德国迈纳德膜技术厦门有限公司总经理Hans Joerg Heckmann近日接受中国经济网记者采访时称，对中国经济正在进行的转型感到乐观，并拭目以待。

　　Hans的公司是德国膜技术公司Microdyn-Nadir在亚太地区的子公司，专业生产和销售膜及膜组件。Hans称，迈纳德膜公司在中国赢得了很好地声誉，客户愿意长期合作。未来公司将在中国再建立一个生产基地，因为中国废水处理领域有很大的市场。

　　Hans说，目前中国经济正在发生转型。所以原来由规划经理制作的投资计划需要做出很大改变。但他很乐观看待正在发生的经济转型，并拭目以待。此外，Hans认为评价中国经济仅凭GDP总量难以得到准确的答案。

　　Hans说，用高质量的生产设施来生产高质量的和创新的产品是中国经济实现可持续发展的一种方法。并且称，未来公司在中国投资会更加重视环境保护。

　　对于自己的专业领域，Hans认为现在膜技术更加商业化，竞争也更激烈。“我们公司的一个突破是在中国自主研发的膜生物反应器产品，也就是废水处理。此产品在中国和在欧洲的利润前景显然是不一样的。目前我们对此产品产生的利润很满意。”Hans说。

　　对于在中国的日常生活，Hans称自己很享受中国美食的多样化，并且希望未来中国的食品能够通过法律得到更加严格的监管，让消费者得到更好地保护。默克尔访华推销“德国制造”

7月7日，中国国务院总理**同德国总理默克尔在北京天坛会见出席中德语言年闭幕式活动的两国青少年代表。这是**同默克尔在纪念横幅上签名。《国际先驱导报》记者李涛/摄
　　7月7日，中国国务院总理**同德国总理默克尔在北京天坛会见出席中德语言年闭幕式活动的两国青少年代表。这是**同默克尔在纪念横幅上签名。《国际先驱导报》记者李涛/摄

　　《国际先驱导报》记者 郝亚琳 发自北京

　　2014年7月8日，北京，盛夏。德国总理默克尔结束了她成功连任后的首次对华正式访问，启程回国。

　　虽然只是短短的60个小时，默克尔却安排了全方位的访问活动—从成都到北京，从政治晤谈到经贸活动，从体验民生到大学演讲，默克尔这次访问可谓覆盖广泛、成果丰硕。正如她自己在正式会谈中所说：“我深信这次访问会进一步加深我们两国已经非常良好的双边关系。”

　　诚如她所言，从默克尔2005年出任德国联邦总理至今，中德关系在近十年发展历程中持续深化拓展。今年3月**主席成功访德，两国领导人决定将中德关系提升为全方位战略伙伴关系，使得这一关系更广泛、更深入、更具战略内涵。回顾这背后，既是中德两国强烈的合作意愿使然，更是实实在在的合作成果所推动。

　　“最频繁访华的欧洲政要”

　　“没有哪个欧洲人像默克尔那样对中国如此重要，也没有哪位欧洲同事像她那样如此频繁地访问中国。”—这是德国《商报》网站在默克尔访华前夕的一篇文章。

　　的确，对于负责中国外交领域报道的记者而言，默克尔无疑算是位“老朋友”了。从2005年至今，不到十年的时间里她两次连任德国总理、七次访问中国，最为频繁的时候甚至一年两次，这样的密度在各国领导人中并不多见。

　　与此同时，中国领导人对德国的访问也很频繁。今年3月，**主席成功访问了德国；**去年担任总理后首次出访的国家名单中就包括德国。今年10月，**又将访问德国，与默克尔共同主持中德政府磋商。再加上双方在一些国际或多边场合的碰面，中德高层交往的频密势头引人注目。正如**在与默克尔共同会见记者时所说：“中德领导人之间频繁走动本身就表明中德关系的密切。”

　　值得一提的是，在默克尔对中国的历次访问中，她多半都会在北京以外再安排一个访问城市—2006年的上海、2007年的南京、2010年的西安、2012年的广州和天津。这次，默克尔抵达北京前先行访问了成都，在出席中国（四川）－德国新型城镇化论坛等正式活动的间隙，她还抽空在当地逛菜场、吃川菜，体验了一下“天府之国”的市井生活。

　　德国企业见证中国西部发展

　　“不仅中国的沿海地区蓬勃发展，我在成都也感受到了中西部地区的发展活力。”默克尔对成都的发展给予高度评价，“但中西部地区在发展过程中不能照搬沿海模式，而应该重新寻找答案。”

　　这恐怕也是她访问成都的一个重要目的。从南京、上海、广州等东部沿海发达地区，到西安、成都这样的西部重镇，默克尔的足迹越来越深入中国西部腹地，一方面表明了她希望更全面、客观认识中国的意愿；一方面也证明了中国发展西部战略所带给中德合作的巨大机遇。

　　2009年，中国第一汽车集团公司和德国大众汽车集团共同投资50亿元的轿车建设项目在成都启动，如今，已经实现了100万辆整车的生产；德国著名企业西门子在成都投资建立的“西门子工业自动化产品成都生产研发基地”已经建成投产，该基地是西门子在全球最先进的电子工厂之一，也是西门子在德国之外建立的首家“数字化企业”；成都还于2013年与德国波恩市建立了中欧城镇化合作示范城市伙伴关系，将进一步加强城镇化等相关领域合作。

　　就在默克尔访问成都的同时，包括林德集团、西门子等22家知名德国企业的负责人，40多名德国在华企业负责人及80多位四川企业代表等出席了中国（四川）－德国新型城镇化论坛，探讨了新型城镇化发展及其带来的投资合作与产业发展机遇。

　　“如果和东部、尤其是沿海省份相比，西部的德国企业数量仍然较少。”德国驻华大使柯慕贤此前在接受中国媒体采访时说，默克尔到访成都，正是德国企业拓展中国西部市场的一个信号，这也契合了中国政府发展西部的战略。

　　中德合作广泛拓展

　　作为一家生产汽车零部件的中国企业，江南模塑科技股份有限公司见证了中德合作在这近十年间的迅猛发展，也从中获益良多。尽管是一家民营企业，但该公司已成为奔驰、宝马、大众等德国著名汽车企业的零部件供应商。

　　“我们从1988年就开始生产，过去这个行业里的中国企业还不多。我们现在不仅打入了德国市场、有德国员工，还利用德国的先进技术和创新能力开拓了中国国内市场。”该公司董事长曹克波说。

　　7日上午，曹克波作为中德经济顾问委员会委员之一，参加了在人民大会堂举行的委员会首次会议。在这次会议上，**与默克尔充分肯定了中德经贸合作对于双边关系的重要性，呼吁两国企业界继续增加相互投资，扩大互利合作，并承诺将为此提供支持。

　　“中方欢迎两国经济界充分利用这一机制为扩大中德经贸合作建言献策，以不断丰富中德两国全方位战略伙伴关系。”**说。

　　数据显示，德国连续三十余年保持中国在欧洲最大贸易伙伴地位，中国是德国在亚洲最大贸易伙伴。2013年，两国双边贸易额达1616亿美元，是1972年建交时的580倍。中德贸易额自2009年起已连续5年占中欧贸易的三成。

　　并且，中德经贸合作正从大规模的买卖关系、简单的技术合作关系，逐步走向深化合作、全方位合作、创新合作的新阶段。汽车、航空、通讯等高附加值产品比重上升，加工设计、金融服务等领域贸易有所增强。

　　但是，经贸绝不意味着中德合作的全部。“我们的合作要更加全面、更加广泛。”默克尔在与**共同会见记者时说，“我们要将合作拓展到农业、食品安全、环保等领域，还要在以前有所限制的领域，比如医疗卫生、城镇化等开展合作。”

　　就在7日**与默克尔的正式会谈结束后，两国总理共同见证了双方6个合作文件的签署，涉及一汽大众、国航、汉莎航空等多家两国知名企业，涵盖经贸、汽车、航空、生态环保等多个领域。

　　**表示，除了这6个文件，双方还有更多的合作协议将陆续签署。今年10月他访问德国时，双方还将有更多的合作成果，这也是默克尔此次访华中双方达成的共识。

　　事实上，中德已经在金融、创新等领域迈开了深化合作的步伐，中国的“新四化”与德国的“工业4.0”战略也将为彼此带来节能环保、交通、新能源、新材料等领域的广阔合作空间。

　　在默克尔此访期间，中德双方一致同意尽快启动中德高级别财经对话；中国银行法兰克福分行将担任法兰克福人民币业务清算行，中方将向德方提供800亿元人民币合格境外机构投资者（RQFII）额度以支持在法兰克福推动人民币离岸市场建设。

　　中国明年还将以合作伙伴国身份参加德国汉诺威电子、信息和通信博览会，并以此为开端办好“2015年中德创新合作年”。

　　默克尔此访期间，两国总理共同会见了出席中德语言年闭幕式活动的两国青少年代表。这些初高中的孩子们在夏令营中学习对方的语言文化，不少德国学生已经可以用中文流利地交流。**和默克尔同他们亲切交流并合影留念，鼓励他们做中德友好的小使者。

　　（2014-07-15 10:44:02）

　　延伸阅读彭博社：世界杯最终赢家恐怕是“德国制造”招牌

　　北京时间7月15日上午消息，彭博社报道，当德国足球队队长拉姆在里约热内卢的马拉卡纳体育场代表德国第四次举起大力神杯之际，他和他的每一位队友的银行账户里都又多了30万欧元（40.8万美元）。

　　在研究机构Prognos AG看来，随着世界杯胜利使全球消费者涌向“德国制造”这块金字招牌，由德国足协开出的区区这点奖金，与世界杯冠军可能给德国经济带来的巨大利益相比，恐怕就太不值一提了。

　　Prognos驻柏林常务董事Christian Boellhoff在接受采访时说，“伴随这场胜利，德国制造这块招牌肯定会升值，它对于德国出口具有一种提振作用。”

　　身为欧洲头号经济体的德国是仅次于中国和美国的世界第三大出口国。根据德国联邦统计局数据，在奔驰汽车、阿迪达斯运动服装和西门子发电技术的引领下，德国去年对外产品和服务出口总额达到1.09万亿欧元，与2012年创下的历史高点仅差大约20亿欧元。

　　阿迪达斯首席执行官Herbert Hainer上周在一份**中说，作为德国队及其对手阿根廷队的官方赞助商，阿迪达斯占尽了先机，将成为世界杯冠亚军对决战中“最抢眼的品牌”。阿迪达斯预计本届杯赛将能够提振公司全年的销售额，并且预期与足球相关的收入将达到20亿欧元（约合27亿美元），而2010年世界杯时为15亿美元。

　　在法兰克福上市交易的阿迪达斯股票今日盘中一度上涨2.4%，创下了3月26日以来的最大盘中涨幅。当地时间09:26，该股涨2.1%，报73欧元。德国股市基准股指DAX指数涨0.5%，报9，714.83点。
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