波音太空出租车预计2018年升空 还有600个零件是3D打印的
Oxford材料科学公司成立于2000年，2006年起开始进入3D打印领域，其参与制造的组建包括飞机零部件、面部移植、人类脊椎骨假体等。
这家公司的航空航天业务负责人Larry Varholak此前在接受采访时表示，“我们希望3D打印技术对NASA和波音有价值，这种新型材料和铝相当，但重量更轻。”与传统的金属和塑料部件相比，该公司的3D打印部件将帮助波音节省成本，并减轻七座飞船的自身重量。波音方面表示，与传统材料相比，应用新型材料将节省60%的重量。
波音此前与NASA签订42亿美元的合同，建造三个太空出租车Starliner。除了波音外，NASA还与马斯克的SpaceX签订了26亿美元的载人飞船制造合同，后者负责研发正在研发载货轿厢。
3D打印技术已经开始在航空领域崭露头角了。波音公司目前已累计利用3D打印技术生产了300多个不同的飞机小型零部件。
除了应用于太空出租车外，3D打印或将运用于飞机机翼的制造。
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